HOT ! 車高調フロントのみ、HE21Sにて使用

ご覧頂きありがとうございます。・メーカーおよび規格アッパーマウント：レーシングギアピロ・キャンバー調整式ダンパーとシェルケース：おそらくIDEAL、フルタップ式、減衰36段調整スプリング：不明　ID62、7K、160ｍｍ・出品物 フロント用車高調一式減衰調整六角レンチ1個（画像には写っておりませんが付属します）・適合車種HE21Sラパン 6型 2WDにて使用しておりました。・状態オイル漏れの有無: 現状著しいオイル漏れはありません ロッド部は未清掃ですので画像でご確認ください。ロックシートとアッパーマウントキャップボルトの固着ありません。シェルケースのナックル固定部分が長穴に加工されています。アッパーマウントのピロブッシュは交換してから3年半、およそ4万キロの使用です。・その他減衰調整ダイヤルは調整時のみ上部から長い六角レンチを差し込んで回すタイプです。ロックシートレンチ、ブレーキホースブラケットなど写真にない物は付属いたしません。中古品およびユーザーによる加工品であることをご理解いただける方のみご購入をお願いいたします。。2017年式 80ノア前期　純正サスセット5000k。HE21Sにて使用していたフロント用車高調2本の出品です。JB5/JB7/JE1 ライフ ゼスト 車高調。RS-Rブラックアイ エスクワイアショック。前所有者によって加工されていたり車高調メーカーの標準でないバーツの組み合わせになっているため本来の詳細な車種は不明です。ホンダN-ONERS JG-3 6M/T純正ノーマルサスペンション一式。やすさん XJR400R OHLINSサス。（画像5枚目にロッド部分が曇っているような傷が写っていますが現状こちらから漏れたりはしていません）ダンパーの抜けに関して:特に抜けていると感じることはなく問題なく使用していましたがそれなりに古い物かと思いますので多少の抜けはある物とご了承ください。RS-Rスーパーダウンサス アルトワークス HA36S FF 【S022S】。30セルシオ ショートナックル40mm短縮3度仕様。緩めていますので本締めをして使用ください。訳ありミラ L250 ショック＋ダウンサスセット。リアアームセット s14 s15(メーカー不明/青)。一番キャンバーが寝る位置で適切なトルクを掛けて締めていましたがズレや緩み等の問題はございませんでした。新品 取付説明 PRADO ランクルプラド150 デフダウン FJcruiser。BLITZ フルタップ車高調　DAMPER ZZ-R 1台分　レガシィBP5。見た目上の白さびなどはございますが使用に問題ないレベルでした。NV350 玄武1.5インチ　ダウンブロック。h4711　ESPELIR SUPER DOWNSUS。画像には写っておりませんが1本調整レンチお付けします。アルトラパンhe21s KYB NewSR リアショック。ベストスタイル スライドキャンバー。付属品が不明な場合は必ずご購入前にご質問ください。バネ７本。ジムニー JB64 純正サスペンション 美品 送料無料。よろしくお願いいたします。ZF SACHS ザックス　86 ハイパフォーマンスパッケージ　サスペンション