HOT ! T's FACTORY 全長調整式コイルオーバー車高調キット ハイエース

適合車種 　ハイエース200系、レジアスエース200系 1〜4型対応 　200系ハイエース Ⅰ～Ⅳ型[H16.8～現行] [商品] 全長調整式車高調キット フロント/リア【2WD】 ■フロント用2本、リア用2本、レンチ付属の1セットになります。タナベ DF210 ダウンサス GRS200 200系 クラウン。 全長調整式のショックで1～3インチまでのローダウンに対応します。ENNEPETAL SUZUKI JIMNY ステアリングダンパー。 ＜注意＞ [フロント] ハイエースはトーションバーを緩めることで車高が低くなります。RS-R Ti2000ダウンサス 80系ノア等。 ※コイルスプリングによって低くした車高が高くなります。BLITZ ZZ-R NDロードスター用。 ※コイルスプリングによって低くした車高が高くなります。調整式スタビリンク。t*6様 ホンダN-BOX JF3タナベ アンダーブレース 赤 フロントリアセッ。 ■バネレート フロント5.7kg/リア3.9ｋｇ ■減衰力 フロント12段階調整/リア固定 ＜特徴＞ ノーマルのショックアブソーバーと交換します。 [フロント] 5.7kgのコイルスプリングがトーションバーを緩めて行うローダウンによるバネレートの低下を補い、硬めながらもシャープなハンドリングを実現します。ユーアイビークルコンホートショックアブソーバーノーマルストローク用14段階。中*野様 ⭐️ バモス HM1 車高調　ジャンク扱い。 [リア] リア積載時にスプリングがサポートし、リアの過剰な沈み込みを防止します。 ショックはフルタップ全長調整式で積載の状況により、好みの設定が可能です。ha22s KYB ショック。e12 ノートニスモ ダウンサス。 この商品に交換するだけで車高を低くすることはできません。 トーションバーを緩めて車高を低くしたうえで交換してください。GX81 チェイサー ダウンサス1台分 ズーム。パーツ SS。 [リア] ハイエースのリアはブロックを使用するなどして車高を低くします。 この商品に交換するだけで車高を低くすることはできません。日産　V36 スカイラインセダン　アッパーアーム。20　アルファード　ブリッツ　車高調　フルタップ。 ≪200系ハイエース マイナーチェンジ年式≫ ・Ⅰ型前期 H16. 8～H19.7 ・Ⅱ型後期 H19. 7～H22.7 ・Ⅲ型前期 H22. 7～H24.4 ・Ⅲ型後期 H24. 5～H25.11 ・Ⅳ型現行 H25.12～当時10000キロほど使用し外して売却し、不要なため出品いたします。